AU614는 임의로 콤프레셔 에어를 주입하여 측정. 실린더 압축압력, 실린더 내벽, 밸브, 냉각 시스템의 결함까지 찾아낼 수 있음. 수입차 겸용 (플러그 사이즈 12mm). 기존 작업 방법 개선 - 피스톤 상사 점에 이른 압축 압력을 측정하던 방식을 개선. 제품명 : 실린더 압축압력 누출테스터 AU614 제조사 : DT 원산지 : OEM 측정범위 : 0~100psi (0~7㎏/㎠) 게 이 지 : 크기 54 ㎜ × 2개 어 댑 터 : 플러그 어댑터 3개(8, 12, 14mm) 중 량 : 1.5㎏(케이스 포함) ※ 시각과 청각을 이용한 진단의 예 ① 엔진 헤드로부터 에어가 빠져 나갈 때 - 불량 또는 손상된 링 (가이드 고무, 리프레쉬 등)이나 마모된 실린더 벽, 불량 또는 밸브 손상. ② 드로틀 바디로 부터 에어가 빠져 나갈 때 - 흡기 밸브의 결함. ③ 냉각장치캡으로 부터 냉각수가 넘치거나 끓어오름 - 엔지 헤드 가스켓의 불량 또는 손상, 실린더 절손. ④ 배기구로 부터 에어가 빠져 나갈 때 - 배기 밸브의 결함. ⑤ 오일게이지로 부터 에어가 빠져 나갈 때 - 피스톤 링 파손 또는 절손, 실린더 마모. ⑥ 미션오일 게이지로 부터 오일 넘침 - 미션오일 냉각기 파손. (단, 엔진의 냉각수가 충분히 있을 때에 한함.)